一、車用尿素概述
1、物理性質:純尿素為無色、無味結晶體;常溫下熔點132.7℃、密度為1.355g/cm3;20℃尿素飽和水溶液密度為1.146 g/cm3;尿素易吸濕;
2、化學性質:加熱尿素水溶液溫度高于130℃時,尿素直接水解為氮和二氧化碳。(NH2)2CO+H2O→2NH3+CO2。
二、車用尿素溶液組成
車用尿素其組成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質量偽劣,都會發生車輛發動機自動減速。同時,質量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應罐中的催化劑,造成嚴重后果。
三、不符合國家標準車用尿素設備危害
損害一:損壞尿素泵
車用尿素生產標準規格,是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成,一些企業為了降低生產成本,使用普通的水代替去離子水,這樣生產的車用尿素無法滿足使用要求,屬于不合格產品。會造成雜質含量超標,堵塞濾清器、尿素溶液輸送管道和噴嘴,降低SCR系統霧化效果,雜質過多甚至還會損壞尿素泵。
損害二:損壞尿素噴嘴
尿素噴嘴位于排氣管中,長期處于高溫環境中,而它工作時正是通過尿素溶液的循環進行冷卻,如果得不到尿素溶液的冷卻效果,尿素噴嘴也容易出現損壞的情況
損害三:計量泵損壞
濃度不達標,將導致排放超標故障出現,最終體現為發動機扭矩立即降低,車輛無力,會升高溶液的冰點。在寒冷工況下,會導致計量泵凍壞。
案例:發生在重慶一國四車輛用戶,發現OBD故障燈異常,診斷為尿素噴嘴堵塞,檢測為尿素產品不達標,更換了氮氧化物傳感器和原廠尿素,直接損失2750元,使用不合格尿素溶液,會造成尿素泵、噴嘴、催化劑等后處理系統部件損壞,給您帶來不可小視的損失。所以不要因小失大,應選擇純正的車用尿素溶液。
四、尿素設備普通生產工藝
1、尿素提純流程:普通車用尿素主要是從工業尿素提純得來,其主要原理是:在溫度 70-75℃時,尿素在水溶液中發生水解。在溫度 30 ℃以下時,尿素重新從水溶液中結晶出來,每水解結晶一次,其純度會得到大幅提高 ,一般利用工業一級尿素水解結晶一次,就可達到車用尿素標準要求,其產出比例為1.5:1。
2、配置尿素溶液流程:根據需要進行計算配比,將適量的軟水和提純后的尿素在容器中經充分混合溶解,再進行灌裝。
鑒于普通工藝生產出來的尿素溶液或純度不夠或質量不達標,集鴻環保自主研發了一套全新的生產工藝。
五、南京云暢環保的車用尿素生產工藝
1、車用尿素設備工藝示意圖:
2、車用尿素生產設備工藝特點:
(1)易學易操作,設備運行穩定,使用周期長,產量穩定,產品達標;
(2)無須加熱,系統能耗低,大大降低客戶運行成本;
(3)原料選擇簡單,價格便宜,容易獲??;
(4)系統可以模塊化設計,易升級改造;
(5)提供可行性報告、原料選擇丶檢測報告丶環評安評資料、實驗室、灌裝線丶市場研究等技術服務。